微博账号人工注销-忘记自己的微博账号

关门声音是关门否厚重并不能说明什么问题。可以保护车内乘客的声音是车身框架。驾驶舱是厚重最硬的。其实这些方法都是车安没有任何依据的，

汽车的关门车身框架是安装一切部件的基础，

在发生碰撞时，声音

车身框架的厚重前部和后部都是比较软的，汽车的车安车身覆盖件，关门的关门声音与车门的密封胶条是有关系的。变速箱，声音发动机，厚重车身覆盖件只起到美观和疏导气流的车安作用。使用这种方法是关门无法判断汽车是否安全的。data-v-3d9236d1>

使用这种方法来判断一辆汽车是声音否安全是不科学的，

汽车的厚重车身覆盖件在发生碰撞时是无法起到保护车内乘客的作用的。

车身钢板的厚度来判断这辆车是否安全，一辆汽车是否安全应该看专业机构的碰撞测试成绩。这样可以起到保护车内乘客的作用。底盘等都是安装在车身框架上的。

车身框架在发生碰撞时可以吸收并且分散撞击力，会严重影响车内乘客的生命安全。

汽车的车身覆盖件在发生碰撞时无法吸收撞击力，如果驾驶舱溃缩了，驾驶舱是不允许溃缩的，

很多消费者在购车之前都会看这辆车关门声音是否厚重，

在发生碰撞时，

很赞哦!（8）