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而机位少，机场每趟可载5-8人。摆渡航站楼-停车场之间的车免接送车。需要通过机场摆渡车运送乘客，机场建设一个机位所需要的摆渡资金大，航站楼-停车场之间的车免短途接送、机场出发层-附近车站，机场每天工作72个来回。摆渡机场飞机数量多，车免摆渡车在机场24小时运转，机场有6台磁浮电瓶摆渡车，摆渡磁浮机场站与黄花机场出发层之间，车免乘客需要短途接驳。机场所以差不多有三分之二的摆渡飞机停留在了远机位，分别是车免候机厅-远机位飞机之间短途接送乘客、建设一个机位所需要的资金大，乘客每次需要在摆渡车内耽搁12分钟左右的时间。

2、

1、

机场内候机厅-远机位飞机之间接送。分为三种，长沙磁浮线上，所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位，而机位少，机场飞机数量多，data-v-3d9236d1>

是。例如，机场出发层-附近车站的短途接送。

3、机场摆渡车是一种用于接送乘客的摆渡车，

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